Economia

Ferragosto a ostacoli, tra vacanze e carovita

SPIAGGIA SPIAGGE OMBRELLONE OMBRELLONI LETTINI SDRAIO MARE COSTA LIDO LIDI BALNEARI IN CONCESSIONE DEMANIALE TURISMO GENENERATE DA IA MARE STAGIONE BALNEARE

Sedici milioni di italiani hanno scelto agosto per le vacanze, nonostante il carovita. Sette cittadini su dieci resteranno in Italia. La spesa complessiva del turismo agostano sarà pari a 14 miliardi di euro. Ma Confcommercio non esulta, almeno non del tutto e il presidente dell’organizzazione, Filippo Sangalli, avverte: “Condizioni meteo avverse e l’aumento del costo della vita potrebbero penalizzare la stagione turistica. É un rischio da evitare. Il turismo è un settore in forte crescita che va sostenuto. Serve in particolare più fiducia per rilanciare i consumi attraverso un piano credibile di semplificazione e alleggerimento fiscale”.

Innanzitutto i numeri, elaborati dall’Osservatorio del Turismo di Confcommercio in collaborazione con Swg e dalle elaborazioni dell’Ufficio Studi Confcommercio su dati Istat. Agosto sarà uno dei mesi caldi per le partenze e cruciali per il turismo. Si sono messi in viaggio almeno 16,4 milioni di italiani con un budget complessivo che, come detto, tocca i 14 mld di euro. Si tratta di una quota importante dell’intero giro d’affari dell’estate che è stato stimato in 41 miliardi complessivi a fronte di 28 milioni di italiani in vacanza tra giugno e settembre. La scelta degli italiani rimane l’Italia. Almeno il 70% dei vacanzieri resterà dentro i confini nazionali per le ferie. Molti cittadini, inoltre, hanno prenotato con larghissimo anticipo e questa dinamica ha comportato l’aumento dei prezzi richiesti dalle strutture. In cima alle preferenze degli italiani, stando a Swg-Confcommercio ci saranno Liguria, Trentino Alto Adige e Calabria. Subito dopo, le preferenze dei turisti “domestici” e stranieri si concentrano sulla Campania, sulla Puglia e sull’Emilia Romagna che, “reagendo con determinazione e prontezza alle conseguenze dell’alluvione, torna ai primi posti”. Evergreen che non perdono mai il loro fascino: Sardegna, Sicilia e Toscana, che richiamano migliaia e migliaia di vacanzieri. Poi c’è il Lazio e quindi l’Abruzzo, quest’ultimo, spiegano gli analisti di Confcommercio “probabilmente promosso anche dalla partenza del Giro d’Italia”. Sono state registrare, inoltre, buone performance anche per il Veneto e le Marche. Chi va all’estero, invece, preferisce restare in Europa. Le mete più gettonate si trovano tra Francia, Spagna, Grecia e Austria. Pare fin troppo evidente la “retrocessione” della Croazia, che pure è stata tra i luoghi più ambiti e frequentati dagli italiani almeno fino a quando Zagabria non è entrata nell’area euro perdendo parte del vantaggio legato al cambio favorevole.

Se funziona la destagionalizzazione del turismo, con dati confortanti che parlano del 15% di presenze in più nel periodo che va da gennaio a maggio, non si può dire lo stesso per i mesi estivi. Confcommercio, infatti, denuncia un rallentamento dei flussi turistici in Italia. Dovuto, secondo gli analisti dell’Ufficio studi dell’organizzazione, a tre cause concorrenti. La prima riguarda la stagione che è partita tardi a causa del meteo sfavorevole tra maggio e giugno; la seconda investe da vicino i problemi logistici, in particolare quelli registratisi nel trasporto aereo; la terza, e ultima, riguarda il caro vita: tutto costa troppo e si taglia sul turismo, sul tempo libero e, quindi, anche sulle vacanze. Una circostanza, quest’ultima, che è suffragata anche da un’altra indagine, quella di Emg Different per Facile.it, secondo cui resteranno a casa (almeno) 5 milioni di italiani. Poco più della metà di questi, precisamente il 59,5%, ha ammesso che non si potrà concedere le ferie a causa dell’aumento generalizzato dei prezzi. La percentuale si alza sfiorando il 70% se si prende in considerazione la fascia d’età tra i 45-54 anni. Insomma, il carovita limita le vacanze se non le annulla del tutto.

Tra gli aumenti più plastici focalizzati dalla ricerca di Swg-Confcommercio c’è il rincaro dei trasporti. In media, i biglietti per treni ma soprattutto per gli aerei, costano il 30% in più. Ma gli italiani lo hanno messo in conto. E c’è una parte importante dei vacanzieri che sarebbe disposto, pur di partire, a sobbarcarsi costi anche più alti. Non sta andando meglio neanche a chi sceglie di muoversi con mezzi propri. Il costo dei carburanti, infatti, è in salita e, almeno finora, l’esposizione dei cartelli con i prezzi medi praticati non sta sortendo, almeno in alcune aree del Paese, effetti. In linea di principio, il 40% dei cittadini in ferie spera di spendere lo stesso budget del 2022. Un terzo di loro, invece, si troverà a dover pagare più di quanto preventivato.

Intanto ieri si è tenuto l’incontro tra il ministro Urso e i rappresentanti degli Ncc sul riordino delle attività. Urso ha annunciato la riforma che non fa battere il cuore ai professionisti del noleggio con conducente: “Di fatto il ministro ha annunciato – spiegano le organizzazioni dopo l’incontro – che per gli Ncc vi saranno esclusivamente degli incentivi per l’acquisto di auto ibride ed elettriche nel decreto atteso per il 7 agosto. Pur apprezzando l’atteggiamento propositivo del ministro e l’apertura ad una attività emendativa, di fatto dobbiamo constatare che dopo il decreto di agosto i taxi potranno raddoppiare la loro offerta mentre l’Ncc continuerà ad essere ingessato, sotto organico”. La settimana prossima, però, il dl Riordino andrà in consiglio dei ministri con ambizioni importanti: “Si apre un percorso di riforma legislativa per un settore strategico per il Paese, che dovrà portare a maggior efficienza e trasparenza anche a fronte della significativa crescita dell’afflusso di turisti stranieri e delle grandi sfide che ci attendono nei prossimi anni, dal Giubileo del 2025 alle Olimpiadi di Milano-Cortina, che porteranno nelle nostre città decine di milioni di pellegrini e visitatori. Un percorso che consentirà allItalia di aspirare a diventare il principale polo di attrazione turistica in Europa”.